В четверг, 14 мая, прошла проверка аэролодок, которым предстоит перевозить пассажиров через Анадырский лиман. Дорожники отработали нештатные ситуации, проверили световое и спасательное оборудование. Стоимость проезда сохранили на уровне прошлых лет, сообщает ИА «Чукотка».
Подготовка глиссеров заняла десять дней. Механики выполнили мелкий сварочный ремонт, обслужили тяговое оборудование, а также заменили масла и фильтры.
«На сегодняшний день полностью отремонтированы и обслужены все семь единиц техники. Мы провели пробный прогон, отработали нештатные ситуации, проверили световое и спасательное оборудование. Аэроглиссеры стали неотъемлемой частью нашей жизни, люди начали массово записываться на рейсы», — сообщил руководитель ДЭУ Эдуард Эльвин.
График движения уже утверждён. В будние дни запланированы четыре парных рейса. В 10, 12, 14 и 16 часов глиссеры отправляются от берега у села Тавайваам, а в 11, 13, 15 и 17 часов — в обратном направлении от восьмого причала Угольных Копей. По вторникам будут выполняться три поездки.
Количество рейсов и время работы могут увеличить в зависимости от расписания самолётов и пассажиропотока. Всего на переправе задействуют до пяти судов, ещё две машины останутся в резерве на случай непредвиденных ситуаций. Планируется, что сезон продлится до 19 июня.
«Два года нам удаётся сдерживать тариф на одном уровне — 500 рублей. Что касается дополнительных льгот, они также сохраняют свои действия. Дети до семи лет и участники СВО перевозятся бесплатно», — уточнил начальник окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов.
Он также отметил, что доставка глиссеров из гаража на берег станет быстрее и проще. ДЭУ усилили тремя новыми отечественными тракторами КРТ-240. Высвободившуюся старую технику переведут на дорожные работы и противопаводковые мероприятия.
Напомним, ледовая переправа через Анадырский лиман официально закрылась 8 мая в связи с ухудшением ледовой обстановки и для обеспечения безопасности. В 2025 году аэроглиссеры перевезли 16 704 пассажира (не считая льготников), что в три раза превышает показатели 2024 года.
