Правительство Чукотки подготовило постановление, направленное на защиту интересов местных жителей в сфере авиаперевозок. С конца марта пассажиры без регистрации в округе будут платить за билеты авиакомпании «ЧукотАВИА» вдвое больше. Дополнительные средства позволят перевозчику организовывать больше рейсов и снизить нагрузку на воздушные суда, сообщает ИА «Чукотка».
Нововведение связано с дефицитом билетов на внутренних направлениях. Для экономической эффективности рейсов требуется загрузка не менее 90%. В высокий сезон ситуацию осложняет массовый выкуп билетов: пассажиры бронируют места на разные даты, а затем сдают ненужные перед вылетом.
«С 20 марта, чтобы навести порядок, вводим дифференцированную линейку тарифов – "Льготный" для имеющих постоянную или временную регистрацию на Чукотке, и "Гостевой", стоимость которого будет вдвое выше. Также вводим штрафы за сдачу билетов по принципу "двойного-тройного выкупа". Обе категории билетов предлагаем сделать возвратными, но со сбором. Это побудит пассажиров к более тщательному планированию. "Гостевой" тариф повысит выручку авиакомпании. Дополнительные средства позволят при необходимости осуществлять большее количество дополнительных рейсов, даже с чуть меньшей загрузкой, чтобы вывезти всех желающих», – рассказал в эфире «Радио Пурга» начальник окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов.
Тарифы «ЧукотАВИА» не менялись с 2019 года и остаются ниже себестоимости. Например, экономически обоснованная цена перелёта из Анадыря в Провидения составляет 40 тысяч рублей, но для жителей билет стоит 15 тысяч. Для гостей округа он подорожает до 30 тысяч.
Ежегодно региональными рейсами пользуются около 38 тысяч пассажиров, из которых примерно 20% — жители других регионов. Ожидается, что дополнительные поступления от «гостевых» тарифов составят порядка 80 миллионов рублей в год.
«Эти деньги дают нам возможность увеличить частоту выполнения рейсов за счёт снижения процента обязательной загрузки воздушных судов с 90% до 70%. В натуральном выражении для самолёта Ан-24 это будет не 40 пассажиров, как сейчас, а 30. Для вертолёта Ми-8 показатель снизится с 22 до 15 пассажиров», – отметил Ярослав Мамонов.
Билеты на дополнительные рейсы нельзя забронировать заранее — их будут продавать в день вылета. Выполнение таких рейсов в первую очередь связано с необходимостью вывозить пассажиров при неблагоприятных погодных условиях.