В воскресенье, 29 июня, в самом северном городе России – Певеке – началась сезонная навигация. По Северному морскому пути к порту подошли сухогрузы "Беринг" и "Тамбей". Суда доставили в округ крупную партию техники и строительных материалов. Большая часть предназначается для строительства Баимского ГОКа, сообщает ИА "Чукотка".
Караван сухогрузов вышел на Чукотку из Архангельска две недели назад. По Северному морскому пути суда сопровождал атомный ледокол "Вайгач". На борту сухогруза "Беринг" 9199 тонн, а на "Тамбее" - 8234 тонн грузов. Преимущественно, это спецтехника и стройматериалы. Большая часть предназначена для строительства Баимского ГОКа.
«Сегодня дует сильный юго-восточный ветер. Его порывы достигают 18 метров в секунду. Синоптики обещают, что завтра утром ветер стихнет. После улучшения погоды начнется разгрузка. Первым под разгрузку встанет теплоход "Тамбей"», - уточнили корр. ИА "Чукотка" в морпорту Певека.
Порт Певека открылся для приёма судов с полуночи пятницы, 29 июня. Соответствующее распоряжение подписал и.о. капитана морпорта Александр Насадюк. В документе отмечается, что гидрометеорологические условия удовлетворяют требованиям безопасности мореплавания и стоянке судов.
Напомним, в навигацию-2024 в морскую гавань Певека было выполнено 82 судозахода, включая научно-экспедиционные суда, танкеры, буксиры, сухогрузы. Порт принял 49 судов, оборот генгруза составил более 370 тысяч тонн. Большая часть из них для строительства, развития инфраструктуры округа и горнодобывающей промышленности. В этом году ожидается его увеличение с учетом значительного объёма строительства промышленных объектов на западной Чукотке.
