В Приморском крае завершают подготовку к северному завозу угля в чукотские сёла. Первым в рейс отправится теплоход «Лев Яшин». Поставку будет осуществлять Единый морской оператор, сообщает ИА «Чукотка».
В порту Находка идёт обработка теплохода «Лев Яшин». Ожидается, что судно выйдет в рейс 10 июня, а на его борту будет 8,2 тысячи тонн угля. Первым пунктом назначения станет село Мейныпильгыно, где предстоит выгрузить 1,8 тысячи тонн твёрдого топлива. Затем теплоход направится к посёлкам, расположенным на берегу Восточно-Сибирского моря. Вслед за «Львом Яшиным» под погрузку встанет «Аркадий Чернышев»; с углём на борту теплоход возьмёт курс на Хатырку. Точный маршрут судов будет зависеть от ледовой обстановки.
«Перевозку угля обеспечивает Единый морской оператор АО "Росатом Арктика". В 2026 году силами ЕМО в округ будет завезено 69 тысяч тонн угля и 150 тысяч тонн нефтепродуктов», – сообщили в окружном департаменте промышленной политики.
Напомним, приход первых судов на Чукотку ожидается с середины июня. В этот период начнётся завоз топлива с восточного направления. Доставка грузов с западного направления по Северному морскому пути в Певек стартует с 1 июля. Всего в навигацию 2026 года в округ поступит 212,7 тысячи тонн угля, 140 тысяч тонн дизельного топлива, 31,2 тысячи тонн авиационного керосина ТС-1. Также будет поставлено 24 тысячи тонн продовольственных и непродовольственных товаров.
В большинстве прибрежных сёл Чукотки отсутствуют причалы, поэтому топливо доставляется на сушу по специальной технологии. Уголь из трюма судна перегружают на баржу, которая подходит как можно ближе к береговой линии. Там с помощью тяжёлой техники волокуши с твёрдым топливом вытягивают на берег. После этого уголь складируют рядом с котельными. Такой способ остаётся единственно возможным для доставки топлива в отдалённые национальные сёла, где нет портовой инфраструктуры.
