На подмосковном предприятии «ЗиО Подольск» завершилось изготовление первой реакторной установки РИТМ-200С для новой плавучей АЭС. Она предназначена для энергоблока нового поколения, которому предстоит снабжать энергией Баимский горно-обогатительный комбинат, сообщает ИА «Чукотка».
РИТМ-200С — это модификация реактора двухсотой серии, который уже успешно работает на российских атомных ледоколах поколения 22220 — «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Каждый плавучий энергоблок будет оснащён двумя такими установками мощностью по 58 МВт. По сравнению с предыдущими поколениями, новое оборудование примерно в 1,5 раза компактнее и значительно мощнее.
«"Росатом" продолжает расширение линейки плавучих энергоблоков, и завершение изготовления первого реактора для головного ПЭБ-106 – важная веха на этом пути. Сегодня только в России есть действующая плавучая АЭС, и мы намерены сохранять свое лидерство в развитии технологий малой мощности, предлагая партнерам в нашей стране и за рубежом инновационные и низкоуглеродные энергетические решения», – отметил генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачёв.
Серия плавучих энергоблоков предназначена для медного кластера на Чукотке — Баимского горно-обогатительного комбината. В рамках этого проекта «Росатом» строит четыре модернизированных ПЭБ, на каждом из которых предусмотрены две реакторные установки РИТМ-200С.
«Наши машиностроители обладают колоссальным опытом в изготовлении судовых реакторных установок новейшего поколения. У нас за плечами уже 13 РИТМов разной мощности для атомного ледокольного флота страны. Сердце будущего плавучего энергоблока стало 14-м по счету. И под каждым из этих изделий можно поставить знак "Сделано в России"», — добавил глава машиностроительного дивизиона Росатома Игорь Котов.
Напомним, старт освоению Баимской рудной зоны в 2018 году на Восточном экономическом форуме дал президент России Владимир Путин. Проект включает строительство 46 объектов. Помимо горно-обогатительного комбината, это универсальный морской терминал «Чаун», всесезонная автомобильная дорога протяжённостью более 400 километров от комбината до терминала и высоковольтная линия электропередачи 330 кВ. Общие запасы на месторождении оцениваются в 23 миллиона тонн меди и более 64 миллионов унций золота.
